Зарядка для европейских розеток
Какие розетки за границей — обзор 14 типов из разных стран мира
Почему розетки различаются
После открытия и нахождения способов применения электрического тока на планете, каждая компания-монополист старалась «подбить» рынок под себя, путем стандартизации отличающихся от конкурентов частоты тока, напряжения и даже рода электрического тока. И несмотря на то, что передача переменного тока по проводам выиграла гонку, все же было узаконено 2 основных стандарта: 230 Вольт/50 Герц и 110 Вольт/60 Герц. Все же первый стандарт используется в большей части мира (165 из 214 стран), это можно увидеть наглядно на карте:
А вот что касается розеток и вилок, в разных странах из-за появления на рынке новых электроприборов, стала задача сделать их подключение к сети быстрым и безопасным. Так каждая страна, а в частности и компании-производители, стали предлагать на рынке собственные разъемы, что в дальнейшем привело к их стандартизации в конкретных регионах.
Были попытки сделать стандартным один разъем по всему миру, но всем известные мировые войны сводили на нет каждую такую попытку. К тому же из-за разницы в напряжениях в разных странах, если бы тип розеток был единым, то вы могли бы сжечь устройство, подключив в сеть с отличным напряжением от его номинала. В результате внегласно стало принятым разработка и дальнейшее использование переходников и трансформаторов, что позволило не только использовать импортную технику, но и пользоваться собственной за пределами страны.
Итак, давайте же разберемся, какие бывают типы розеток в разных странах мира.
Мировые стандарты розеток
В мире существуют следующие типы розеток и вилок (перечислим их с названиями): A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O. Итого 14, но есть еще и другие классификации, мы перечислили наиболее популярные и известные типы. Рассмотрим, где какие используются и как они выглядят.
Сразу же предоставляем к вашему вниманию так называемую розеточную карту мира:
Тип A и B (Северная и Центральная Америка, Канада, Япония). Отличаются они только наличием дополнительного заземляющего контакта — третий разъем в розетке и третий штырь в вилке (у типа B). Поэтому вилку А можно подключать к розетке B, но наоборот не получится, хотя в сети есть информация, что некоторые умельцы просто откусывают третий контакт (заземляющий) и тогда можно подключить вилку B к розетке A. Но делать так не нужно. Еще один момент, в японской «версии» розеток и выключателей штыри и разъемы одинаковые, а в американской один штырь больше другого. Поэтому японские вилки можно подключать в американские розетки, а наоборот не получится.
Наиболее известные страны мира, где используются розетки и вилки типа A/B: Мексика, Багамы, Бразилия, Доминикана, Колумбия, Корея, Куба, Перу, Саудовская Аравия, Тайвань, Филиппины, Япония. Учтите, что в некоторых из этих стран популярностью пользуются и другие стандарты.
Важно! Только розетки типа A и B питаются от напряжения 100-127 Вольт, все остальные типы, за исключением N, питаются от напряжения 220-240 Вольт. Класс N работает от напряжения 100-240 Вольт.
Розетки типа C ранее использовали практически во всех европейских странах, а также в странах бывшего СССР, в том числе и России. Исключение составляют только Великобритания, Ирландия, Кипр и Мальта. Это устаревший вариант, который на сегодняшний день уже практически не пользуется популярностью (разве что дешевые китайские приборы могут поставляться с такими вилками).
Тип D применяется в бывших британских колониях: в Индии (на ГОА в том числе), Непале, Намибии и на Шри-Ланке. Важно отметить, что тип D — это устаревший образец британской вилки типа G, которая сейчас используется в современных электроприборах. Поэтому встретить розетки и вилки типа D можно только в устарелом жилом фонде.
Следующий тип, E — это французские розетки и вилки. Они более привычны для нас за исключением штыря в розетке, расположенного над двумя стандартными разъемами. Это заземление, соответственно в вилке расположено специального углубление для заземляющего контакта. Встретить такое исполнение электрических розеток вы можете во Франции, Словакии Бельгии и Тунисе. Помимо этого розетки типа E встречаются в таких известных странах мира, как Камерун, Канарские острова, Мадагаскар, Марокко, Польша, Сирия и Чехия.
Розетки типа F широко применяются в России, Белоруссии, на Украине и в странах Европы. Это немецкий стандарт, который завоевал наибольшую популярность среди отечественной аудитории. Причина — способность выдерживать токи до 16А и удобное исполнение. Немецкий стандарт можно встретить в таких туристических странах, как Австрия, Болгария, Венгрия, само собой Германия, Греция, Грузия, Дания, Испания, Исландия, Италия, Индонезия, Монако, Нидерланды, Португалия, Турция, Хорватия, Черногория и др. Так что если будете на Бали, не переживайте о несоответствии вилок и розеток.
Тип G — британские розетки и вилки. Кроме Великобритании они широко применяются в Ирландии, Малайзии, Сингапуре, Гонконге, Доминикане, во Вьетнаме, а также на Кипре. Важно отметить, что этот стандарт является чуть ли не единственным, который используют в Арабских Эмиратах (ОАЭ). У электрических вилок класса G не только специфический внешний вид, но и конструкцией предусмотрено наличие предохранителя, что весьма необычно. Так что если будете, например, в Англии, учитывайте последнюю особенность.
Тип H достаточно редкий и применяется только в Израиле, на фото видно как он выглядит:
Розетки и вилки типа I немного похожи на предыдущие (H), но разъемы и штыри расположены под другим углом. Их можно встретить в Китае, Австралии, Аргентине и Новой Зеландии.
Дальше по алфавиту идут розетки класса J, которые встречаются в Швейцарии и Лихтенштейне, и то достаточно редко. Важно отметить, что вилки типа C могут подключаться к розеткам J, однако наоборот подключение невозможно из-за наличия третьего контакта.
Очень многие видели «улыбающиеся розетки», напоминающие смайлик, а некоторым даже похожи на крик. Такие милые устройства используют на Мадагаскаре, в Гренландии, а также Дании, им присвоена буква K. Вилки советского образца (тип C) могут подключаться в эти радостные розетки.
Розетки, у которых разъемы стоят в ряд, относятся к типу L. Их можно встретить в Италии, в Северной Африке, а также в Уругвае и Чили. Вилки с тонкими штырями типа C могут подключаться в такие розетки.
Очень похожими на стандарт D являются розетки и вилки типа M. Они часто встречаются в таких странах как Свазиленде и Лесото, а также в Южной Африке.
Также практически одинаково выглядят розетки типа J, о которых мы уже говорили, и N. Небольшая разница в расстоянии от центрального разъема к двум остальным, тем не менее устройства между собой не совместимы. Применяется класс N в Бразилии, совместим с вилками класса C.
Ну и последний тип розеток, о которых пойдет речь в пределах данной статьи — это O. Найти их можно в Таиланде, совместимы разъемы со штекерами C.
Важно знать и понимать
Как мы уже указывали выше, в Америке, Канаде, Японии и некоторых странах, находящихся вблизи, напряжение и частота переменного тока отличается от привычных нам 230 Вольт 50 Герц. И если решить проблему с несоответствием вилки и розетки можно путем использования переходника, то подключив технику, несовместимую с параметрами «заграничной» сети, вы выведете ее из строя. Хорошо если обойдется без травм и чрезвычайных происшествий.
Именно поэтому обращайте внимание на характеристики электроприборов, которые вы собираетесь подключать в отеле, и сопоставляйте их с характеристиками электрической сети той страны, куда решили поехать. Есть такие электроприборы, которые могут без дополнительных трансформаторов работать при напряжении 100-240 Вольт. Если же это не ваш случай, заранее приобретите специальный понижающий/повышающий трансформатор и подключайте технику через него.
Вот мы и рассмотрели, какие бывают виды и типы электрических розеток в разных странах мира. Надеемся, предоставленные фото и краткие сведения помогли вам изучить данный вопрос и найти нужный ответ. Если же мы какую-то страну упустили, пишите в комментариях, будем рады оперативно ответить!
Какие розетки и электрическое напряжение используют в разных странах мира
В разных странах приняты свои стандарты напряжений, частот и вилок/розеток. Вот две основные вещи, на которые стоит обратить внимание перед поездкой:
1) Тип розетки — проще говоря, сколько в ней штырьков и как они расположены. Проблема совместимости решается обычным переходником, который ничего внутри себя не преобразует, а просто позволяет механически воткнуть вилку в розетку. Посмотрите на разные типы розеток, узнайте, какая розетка в нужной стране, и купите переходник;
2) Напряжение. В мире встречаются два диапазона напряжения в розетках: 100–127 вольт и 220–240 вольт. Смотрите список по странам. Современные устройства почти всегда работают на обоих диапазонах — это значит, что в большинстве случаев ничего дополнительного делать не надо (достаточно купить переходник).
Но бывают исключения. Старые устройства могут быть рассчитаны на один диапазон и даже на конкретное напряжение. Особенно часто это бывает с нагревательными приборами: фенами, утюгами и чайниками.
Если подзабыли уроки физики, напоминаем:
вольт (В, V) — напряжение, ватт (Вт, W) — мощность.
Проверьте зарядку смартфона или ноутбука. Там наверняка написано, что устройство работает от напряжения 100–240 вольт.
Что делать, если ваше устройство несовместимо с напряжением в другой стране?
Есть несколько способов использовать смартфон, компьютер или другой прибор в том напряжении, на которое он не рассчитан.
1) Если у устройства есть внешний блок питания (он же зарядник или адаптер), то для поездки купите другой под нужное напряжение. В большинстве стран мира это 220–240 вольт, в Америке — 120 вольт. Проверьте электрическое напряжение в нужной стране по нашей таблице;
2) Если внешнего блока питания нет, например, вы едете в Америку с феном на 220 вольт, то можно использовать инвертор — преобразователь напряжения. Но бывает проще купить фен с переключателем напряжения или под нужное напряжение для конкретной поездки;
Одного удобного и легкого преобразователя напряжения, в который можно было бы безопасно включить все устройства, не существует.
Преобразователь с 220 на 110 вольт, в который можно включить любой прибор до 1000 ватт: и фен, и ноутбук, весит как дыня-колхозница.
Если 1000 ватт вам не нужно, а достаточно, к примеру, 150 ватт, то хороший преобразователь не сильно утяжелит ваш багаж, но и волосы придется сушить под жарким солнцем.
Для путешественников продают легкие упрощенные преобразователи, но через них можно подключать только нагревательные приборы (фен, утюг, чайник) и некоторые моторы. Другие устройства, в том числе ноутбук, телефон, фотоаппарат, туда втыкать нельзя — они могут сгореть.
Совет: мощные приборы имеет смысл либо покупать на месте, либо привозить с собой те, которые работают и от 110, и от 220 вольт. Маломощные устройства, если они работают только от одного напряжения, можно включать через преобразователь или купить для них местный блок питания.
3) Если на устройстве написано 220 Вт, а в нужной стране — 240 Вт, то, скорее всего, оно будет работать: внутри каждого диапазона обычно есть совместимость. Но если на гаджете написано точная цифра, а не диапазон (то есть 110, а не 100–127 Вт), то лучше прочитайте инструкцию или уточните у производителя, совместимо ли оно с нужным напряжением.
Удобнее всего путешествовать с гаджетами, которые заряжаются от USB. USB-розетки встречаются в аэропортах, гостиницах, торговых центрах, в метро, на автобусных остановках — всегда найдется место, где поддержать жизнь смартфона в дороге. Совсем забыть дома зарядку тоже не страшно: USB-блоки питания на местные розетки продаются в любом городе.
Нужен ли переходник для розеток в отелях Египта?
Подходят ли розетки в отеле к нашим приборам? Можно ли там будет без проблем зарядить мобильник или фотоаппарат к примеру?
Все розетки в отелях Египта европейского типа и проблем с зарядкой ваших устройств не возникнет. Только будьте готовы к тому, что многие розетки в номерах расположены в неудобных местах, по началу их можно даже не заметить. И еще будьте осторожны: во многих отелях они просто раздолбаны, не ударьтесь током, ведь напряжение 220 В.
В Египте розетки европейского типа и переживать за неудобства не стоит. Хочу отметить, что история про розетки скорее напоминает туристическую байку, которой пугают начинающих и ничего не знающих туристов. Скажу Вам на заметку, что даже в тех странах, где их местный стандарт предполагает розетки с другим разъёмом, чаще это встречается в странах Юго-Восточной Азии, в отелях предлагают переходники для нам привычных вилок. Без электрического питания не останетесь ни в одном из отелей мира, это точно. Знаю из личного и не бедного опыта путешествий.
Все розетки в Египте европейского типа, напряжение в сети – 220 В. Поэтому для современной техники никаких переходников не требуется. Единственный нюанс – иногда розетки в номерах располагаются неудобно. Например, под столом, или далековато от прикроватной тумбочки.
Проблем по такому вопросу у нас не возникало ни разу. Даже удивилась, что Вас это заинтересовало. Розеток в номере любого отеля Вам хватит и для зарядки телефона, и для зарядки фотоаппарата, и еще и свободные останутся.
Можете абсолютно не беспокоиться, напряжение в отельных номерах стандартное- 220 вт. Никакие переходники не потребуются. Единственное, что нужно помнить- выходя из номера и вынимая ключ-карту, вы таким образом выключаете электричество, в ваше отсутствие приборы заряжаться не будут.
Никаких проблем с зарядкой мобильных и прочих устройств в Египте нет. Ни в Хургаде, ни в Шарм Эль Шейхе, ни в Каире. Все розетки стандартные. Если розетка не работает или другие сложности, обратитесь на ресепшн в отеле, вашу проблему устранят очень быстро.
Розетки в Египте стандартные, но их на номер очень мало и чаще всего они засунуты в самые неудобные места. Если у Вас много гаджетов, которые надо подзаряжать, возьмите с собой удлинитель-тройник, лучше со стабилизатором, так как хотя и нечасто, но скачки напряжения бывают, лишним это точно не будет.
За те два раза что мы отдыхали в отелях Шарм Эль Шейха, ни разу проблем с розетками не возникало (отели 4* и 5*). Исключение составляют наши приборы со старыми советскими вилками (большие пластмассовые набалдашники) — вот они могут не подойти. А с современной техникой проблем обычно не возникает.
Типы электрических розеток и напряжение в разных странах мира
Напряжение и частота
В мире применяется, по большому счету, всего два уровня электрического напряжения в бытовой сети — европейский — 220—240 В и американский — 100—127 В и два значения частоты переменного тока — 50 и 60 Гц. Меньшее напряжение и более высокая частота считаются менее опасными для здоровья и жизни человека, более высокое напряжение и более низкая частота проще и дешевле реализуются технически.
Карта электрического напряжение и частоты тока в разных странах мира
Напряжение 100—127 В при частоте 60 Гц используют в США, странах Северной, Центральной и, частично, Южной Америки, Японии и т. д.
Остальной мир за редким исключением использует напряжение 220—240 В с частотой 50 Гц.
В некоторых странах, вроде Филиппин, используется «европейский» уровень напряжения с «американской» частотой. А вот на Мадагаскаре — наоборот, 50 Гц с пониженным напряжением.
Электрические розетки
Способов подключения к электрической сети, разных видов вилок и розеток существует великое множество и для туриста (вкупе с разным напряжением и частотой) такое разнообразие превращается в серьезную проблему.
Из множества соединений выделяют 13 наиболее часто используемых типов розеток, обозначаемых латинскими буквами от A до M:
 Тип A, американская розетка без заземления | Два вертикальных плоских штырька |  | США, Япония |
 Тип B, американская розетка с заземлением | От типа A отличается наличием центрального D-образного заземляющего штыря |  | США, Канада, Центральная Америка |
 Тип C, Europlug, евророзетка, европейская розетка без заземления | Два круглых штырька |  | Европа |
 Тип D | Два тонких и один толстый круглые штырьки |  | еще остались в Британии |
 Тип E, французская розетка | Два круглых штырька на вилке и один в розетке |  | Франция |
 Тип F, Schuko, европейская розетка с заземлением | Два круглых штырька, как у типа C, контактные пластины для заземления |  | Европа |
 Тип G, английская (британская) розетка | Два прямоугольных горизонтальных и один вертикальный штырек |  | Великобритания, Малайзия, Сингапур |
 Тип H, израильская розетка | Три плоских (старый вариант) под углом, либо круглых штырька |  | Израиль |
 Тип I, австралийская розетка | Три плоских штырька под углом |  | Австралия, Новая Зеландия |
 Тип J, швейцарская розетка | Два круглых штырька как у типа C, центральный штырек отличается расположением от типа F. Особая форма вилки. |  | Швейцария |
 Тип K, датская розетка | Подобна французскому типу E, но центральный D-образный заземляющий штырек перенесен на вилку |  | Дания |
 Тип L, итальянская розетка | Три круглых штырька в ряд |  | Италия |
 Тип M | Похожа на британский тип D, но с более толстыми штырьками |  | ЮАР |
Для подключения электрических приборов к сетям с розетками неподходящего формата применяют различные переходники и адаптеры. Существуют универсальные розетки, позволяющие подключать приборы с вилками сразу нескольких типов.
Все, что нужно знать о зарядке Tesla
Одно из бесспорных преимуществ электромобилей, в сравнении с бензиновыми и дизельными товарищами — это простота их дозаправки. Инфраструктура развивается, к сожалению не так быстро как хотелось бы. Но если у вас есть дом или паркинг с зарядкой — проблема решена.
Небольшая теория
Перед тем как переходить к способам зарядки вашего автомобиля, стоит упомянуть что вы вообще заряжаете. Батарея в Tesla аналогична способу зарядки ваших ноутбуков или смартфонов и служит простой цели — преобразовать переменный ток, который «течет» во всех розетках, в постоянный для заряда устройства.
Стандартное зарядное устройство Tesla располагает до 11 кВт мощности. Если ваш автомобиль предназначен для езды по городу или за его пределы, простой подзарядки у вас дома вполне хватит.
Кроме того, стоит помнить об главном различии в зарядке европейской и американской версий Model S — машины из США не способны заряжаться от трехфазной розетки, которая обычно быстрее однофазной (бытовой).
Что нужно для зарядки ( комплектующие)
Вместе с машиной поставляется так называемый Mobile Connector, который по форме такой же как зарядное устройство, хотя по сути это просто умный соединительный кабель. Для рынка Германии вместе с машиной идут два адаптера: один для обычной евророзетки, другой для трехфазной красной розетки. И это как раз то, что нам нужно! В случае с американской Model S вы получите набор из однофазных американских розеток различной мощности и отсутствие возможности заряжаться от трехфазной розетки в принципе! Это является главным и весьма существенным различием американской и европейской модели Tesla.
В автомобиле Tesla бывает несколько типов разъёмов. Type-2 — это коннектор для европейских Tesla. Если вы владелец Tesla из США (а таких большинство), то вам необходимо минимум иметь:
1. Mobile Connector с соединительными разъёмами на 220V — обычная вилка (для обычной розетки) и трёхконтактный на 32 Ампера (синего цвета). Не помешает также переходник с 380V (красного цвета) на 220V. Он нужен т.к. в странах СНГ преимущественно распространены красные розетки.
2. Переходник (адаптер) Type-1 J1772.
Практически все зарядные станции оборудованы таким разъёмом. С переходником ваше авто будет получать 7 кВт/ч — это около 35-40 км за час заправки.
4. Если вы намерены часто совершать дальние поездки, то обзаведитесь переходником CHAdeMO , который даст возможность подзаряжаться на скоростных станциях до 50 кВт/ч (до 200 км/ч).
Как заряжать Теслу дома
Многие задаются вопросом, когда покупают теслу — За сколько она зарядится? Это очень легко. Если у вас стандартная бытовая розетка(+- 3,5 кВт/ч), вы делите ёмкость батареи на кол-во кВт выдаваемой вашей розеткой.
Процесс очень простой и не требует каких-либо дополнительный умений.
Открываем багажник, достаем Mobile Connector, вставляем в розетку. Индикатор загорается зеленым — все готово к зарядке. С обратной части кабеля находится ручка с кнопкой и разъемом Type 2. Жмём кнопку в ручке, и в задней фаре с водительской стороны открывается дверца. Вставляем разъем, три индикатора в фаре начинают моргать зеленым — зарядка пошла!
Если Mobile Connector моргнул четыре раза красным, что является отображением отсутствия заземления.
p.s. Если во время зарядки закрыть автомобиль, то Mobile Connector блокируется в разъеме и всё освещение отключается, чтобы не привлекать излишнего внимания.
Ещё одно небольшое отступление, Американская тесла (которых большинство) принимает только одну фазу. Силовой однофазный провод, который позволяет пропускать более 16 ампер (3.5 кВт). Но в нашей стране синие розетки под данный провод найти проблематично. И тут приходит на помощь переходник с однофазной на трёхфазную розетку (см. картинку выше). Он позволяет питается от трёхфазной розетки, а на Теслу подавать одну фазу.
Если вам требуется установить силовую красную или синюю розетку дома, любой мастер сможет это легко сделать за отдельную плату.
Как заряжать вне дома
На данный момент в Беларуси есть много мест где можно зарядить свой электромобиль. Из-за постоянно растущего числа электромобилей, заряжаться в нашей стране становится всё легче.
1 способ: Заправка
Всё больше и больше на новых или не так давно построенных заправках начинают появляться зарядки для электромобилей.
Например на заправке Белорусьнефть установлены зарядки Type 2 (Mennekes) и выдают они по 63A ( 44 кВт/ч). Эта зарядка удобная, т.к. автомобиль можно зарядить за 1,5-2ч.
2 способ: Станции Chademo
На данный момент станций Chademo становится всё больше и больше.
Идея та же. С начала 2021 года данная услуга уже платная. Максимальная мощность данной станции — 50 кВт. Для Model (S/X/3/Y) нужен особый переходник, который даёт возможность заряжаться от этих станций. Разъем Chademo имеет весьма большой размер и далеко не так удобен, как Type 2.
Тарифы с начала 2021 года такие:
Услуга зарядки переменным током (AC): 0,29 руб./кВт*ч — Медленная зарядка
Услуга зарядки постоянным током (DC): 0,39 руб./кВт*ч — Быстрая зарядка
Подведём итог
Большинство когда задумывается о покупки Tesla сразу ставят на первый план дешевизну её «заправки». Да это так, но это только один из тех плюсов который есть в этой машине. Первое что стоит понимать, Tesla очень похожа на телефон, ты его ставишь на ночь на зарядку, без зарядки дома можешь зарядить его через внешний аккумулятор. Второе, Tesla даёт абсолютно новые ощущения от езды.
Наше мнение что электромобили от Tesla — это не просто лучший электрический автомобиль, это лучший автомобиль. Точка.
